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勞動部近期針對國籍航空訂定空服員服儀規範，要求雇主應提供褲裝，並呼籲雇主在訂服儀規範時，建議應與工會或經勞資會議協商。

近日有網友在Dcard以「空服員你可能不知道的一面」為題發文，分享自己作為空服員的工作內容，表示自己也曾以為空服員不過是高級空中服務員，實際錄取、通過受訓後才發現並非如此。

每年高達數千人報考空服員，一份成功吸引考官的自傳該寫哪些重點呢？有服務業經驗真有加分效果嗎？曾於日本航空擔任空服員12年的空姐前輩－瑞秋傳授自傳撰寫技巧，想進入航空業的你不要錯過！

疫後解禁讓航空業一舉翻身，熱門航點更早已滿載，華航、長榮航、虎航、星宇、卡達航空也大舉徵才，開出逾千名航空、地勤人員職缺，迎接疫後報復性旅遊潮。有心卡位航空業的朋友，不要錯失這次機會！報考空服員要注意哪些？空服員履歷表、自傳、自我介紹、團體面試怎麼準備？各航空公司的空服員薪資差多少？帶你一次了解。

空服員是許多人的夢想行業，但處在這樣一個獨特工作環境下，狹小空間長時間站立、彎腰蹲跪、搬運重物，遭遇亂流、危機時的應變處理，也面臨著職業風險挑戰。影響健康的因素不只是高空的宇宙射線，還包括輪班、不同時區導致晝夜節律失調、傳染性疾病，以及職場暴力（性騷擾、攻擊、威脅等），這些都會造成空服員的生、心理健康風險。

英國維珍航空（Virgin Atlantic）向來以其鮮豔的紅色機身、空服員大紅時尚制服聞名。而2022年繼續邁步革新，宣布機組人員無須受制於嚴格制服規定，不論生理性別要穿褲裝、裙裝都由自己決定，工作上更加舒服自在，也更尊重每個人。

最近國際間紛紛實行邊境解封，讓低迷二年的航空業應聲起飛，星宇航空也在104上招募空服員。許多人對於報考空服員有不少疑惑：空服員一定要很高嗎？空服員英文是不是要非常好？空服員薪水有多少？有請資深空姐Emily來幫大家一一解答。

有時候面對無理取鬧客人，企業可能選擇息事寧人，要求第一線服務人員照單全收，於是逐漸寵出「有吵有糖吃」的奧客，或許能避免一時衝突，卻也帶來長期副作用。也許這些會吵的孩子不需要「真正的好糖」...

大部分第一線服務人員總有一套服務SOP可以遵循，照著流程走的確可以提供「完整」服務，但流於形式的服務真的愈多愈好嗎？服務是否應該回歸「以人為本」？或許善用同理心、觀察力與機智，打造有溫度的有感服務才是真正服務競爭力。東京前往台北的航班，我是座艙長，距離降落台北大約還有一個半小時的航程，七七七的飛機，餐飲服務結束，乘客都在休息，而我守著駕駛艙門發呆著。此時，一位台籍阿公似乎不斷尋找出口，從經濟艙走到頭等艙，廁所門一間一間開，還喃喃自語：「怎麼沒有出口？我要回家！」

各家航空公司薪水（底薪＋津貼）及年假是多少？《瑞秋空姐教室》帶你國內、國外航空公司比一比！通常國內外站津貼以小時計算，外籍航空大部分以待在國外會用到幾餐的餐食費來計算，至於津貼發放的貨幣會依據航空公司所屬國籍幣別核發。應徵空服員前先瞭解每家航空公司薪資結構，確認是自己可以接受的範圍再投履歷。