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台中市交通局11月起調整公車運價，帶動公車業界加薪。台中客運昨早開勞資協調會，宣布駕駛每月加薪4000元，盼穩定駕駛人力；統聯與中台灣客運表示，11月薪資已調高4000元，12月就會入帳，6月起新手駕駛任職半年補助6萬元。豐原客運表示，近期研擬加薪，拍板後對外公布。

主計總處發布10月失業率，由於畢業季求職潮已過，10月失業率3.43%，較9月下降0.05個百分點，持續創下23年同月最低紀錄，經季節調整後失業率3.41%，也較9月下降0.03個百分點。主計總處表示，9月之後失業率會因畢業尋職季結束而下降，10月失業率3.43%，較9月微降0.05個百分點。

很多人都會覺得「我沒有想換工作，何必去面試？」、「準備履歷和約面試好麻煩」，既然沒有需求、又何必自找麻煩？其實面試是一種測試自己與市場差距有多遠的直接辦法，更可藉此找到自己在市場上的定位、認清自我價值，以利後續職涯的規劃，即便沒有轉職的打算，也可以藉此確認自己目前在市場上的身價行情為何。

不少民眾為了豐富自己的人生，會在年輕時安排出國「打工度假」。不過，卻有網友在Dcard表示，打工度假不僅沒辦法在求職時加分，甚至還有可能被部分面試官質疑其經歷，於是他好奇詢問「打工度假最後是不是都變成黑歷史？」原PO說明，打工度假的經歷不只無法幫自己在求職時加分外，若遇到帶有偏見的面試官，對方或許還會質疑其經歷。他指出，多數打工度假的工作都較基礎，難以學到專業技術，而女性甚至可能被面試官懷疑在國外玩很兇。

國內四大車廠拚年終，今年衝高。和泰（2207）、三陽、汎德、裕隆等集團今年獲利佳，帶動年終、紅利向上，和泰車年終加上紅利有望領到14個月獎金，年薪則上看26個月，而汎德、三陽年終獎金可望寫新紀錄，裕隆也比去年好。

找尋下一份工作前，你會選擇一邊上班、一邊找新工作，還是決定裸辭，專心找新工作？近日有一名網友認為「騎驢找馬」真的很困難，只能透過平日請假去面試，但一直請假也會被發現，哀號「到底什麼時候才能換工作」。貼文一出後，也引起許多網友熱烈討論。

一名網友在PTT上發文分享自身經歷，面試官說案子很多，每個月大概會加班到40小時，於是他想請教鄉民「該如何回覆會比較好呢？」原PO表示，相較之前待在南部傳產業雖然不用加班，但自己受不了南部的30K低薪生活，於是到北部面試時，面試官直接說案子很多，大概每個月會加班到40小時，心想原來在北部打拼那麼辛苦，每天都在加班還有生活可言嗎？

求職時，遇到喜歡的職缺，會重複、甚至多次面試，只為能夠錄取嗎？近日有網友表示，為能錄取喜歡的職缺，將履歷換照片後再投一次，也再次獲得面試機會，但面試官的反應讓她十分不安，擔心「上的機率應該不高」，她的做法也引起網友討論。

離職的原因有很多種，可能期望更高的薪資待遇，或單純有其他規劃。隨著年底將近，不少上班族正思考年後是否要轉職。對此，有一名女網友在Dcard以「會回去原本的公司嗎？」為題，詢問大家辭職後，會不會想再回去原本的公司上班？貼文曝光後，引發廣大網友熱議，也有不少過來人分享自身經驗。

求職者找尋心儀工作往往要歷經重重關卡，許多公司的職缺，甚至需要歷經二次、三次面試。有求職者表示，企業不需設立二次面試制度，主因在於相當浪費求職者的時間，且錄取後若發現與預想不符，更會後悔為何當初耗費那麼多時間面試應徵，但有網友認為，一面就上的職缺反而「更雷」。