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104「掌聲」記錄著台灣土地上的人們,在逆境與苦難中,依然身體力行心中的美好初衷,堅定用生命促動任何改變世界的可能。在風雨拼搏之後,留下溫柔而堅定的永恆信念,這是一股值得被傳遞、被宣揚的普世價值。
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為配合全球能源轉型的趨勢,各國紛紛發展離岸風電產業、建置風場,為了因應風場開發,包括調查、整理、施工與運維等階段,衍生出不同種類的離岸風電船舶來完成需求。 而在風電船上工作,究竟是什麼感受呢?這次我們邀請到有多年經驗的船員洪維君,來分享這份工作的樂趣與內容,也讓大家多熟悉這項較不為人知的職業。
操作與維修,使船隻有動力得以在海上航行。能操縱船舶環遊世界聽起來或許美好,但出海一次就是好幾個月,也需要有相當程度應對孤獨的能力。來聽聽輪機長蒲漢屏分享一位輪機長如何養成,以及他一路走來的心路歷程
身為一位遊覽車司機,每天要駕駛大車,乘載著車上數十位客人的旅程,帶著客人們上山下海、創造美好回憶,同時也肩負客人們的安全,有著必須讓客人快樂出門、平安回家的重大責任。那麼,遊覽車司機每天的行程和箇中辛酸又是如何的呢?讓我們來聽聽遊覽車司機周文灝的分享。
從事倉儲物流人員的徐淯慈,從第一份工作開始一直都是倉儲物流業的工作者。所謂倉儲是供應商跟客戶之間的橋梁,供應商將貨品寄放在倉儲,讓倉儲協助管理進出貨。例如供應商從國外進口進來的貨品會直接進到倉庫,讓倉儲物流人員進行驗收,而客戶會提供拆箱的資料,如果是進來1000個包包,他們便會確認貨品顏色、尺寸、品號等是否正常。