超市龍頭全聯去年營收再創新高,今年規劃將併購兩年的大潤發量販改名為「大全聯」,董事長林敏雄今日表示,今年整體業績目標挑戰2200億元,年增4.7%,全聯總店數目標超過1250店。
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全聯近年來力拚電子支付,目前全支付會員已達550萬,日本跨境支付屆滿一年,除帶動整體交易額成長,消費者返國持續使用比例高達8成,日前再下一城,南韓跨境支付服務正式上線,搶頭香成為首家進軍南韓的電子支付業者,林敏雄表示,今年將以台灣電支第一為集團整體目標,也希望進一步跨足泰國、越南等海外國家。
全聯總經理蔡篤昌表示,便宜是全聯的核心,如何做出差異化商品與充滿娛樂感的服務更是關鍵,觀察消費者需求,從中找到機會點,提升賣場商品豐富度,並透過線上、線下、電子支付等服務完整串聯。
除了實體門市拓點,全聯持續衝刺線上事業,預估2025年將突破百億業績。蔡篤昌表示,主打線上不加價,無須入會滿額即享免運的「小時達」,也逐年針對外送平台、商品數、店數積極拓展,快速擴大業績與市占,自營平台因不定期的多重優惠活動,「更便宜」的超值誘因,帶來超過6成的業績成長幅度。
蔡篤昌指出,截至今年2月,小時達門市已達1134間,除了少數沒有騎士服務或較迷你的店型,2025年目標是布局全門市,同時持續改善缺貨、揀缺率,優化消費者體驗,拉高單店的線上業績占比,並擴大中南部的生鮮外送普及率,期盼從北到南都能提供便宜又方便的服務,持續穩坐生鮮外送的第一品牌。
為保護營業秘密,許多科技業會要求員工入職時,簽署「競業禁止條款」。但依《勞動基準法》第9條之1規定,競業禁止約定若要有效,須同時滿足四大要件。換言之,雇主如果未給予補償金,或有約定卻未依約給付,均可能導致競業條款無效。
受惠於客運市場的蓬勃發展,加上2028年起將正式引進第三代機隊,台灣虎航宣布,開放多個內勤職缺招募外,今天也正式宣布將啟動下半年客艙組員招募,本次預計將招募30名客艙組員,據悉,台虎空服員平均月薪約7萬元。
上路20年的勞退新制,8月1日起迎來重大變革,將實施勞動部修正《勞工退休金條例施行細則》,重點包括:新增月退「30天猶豫期」可改一次領、強制雇主不得拒絕勞工自提6%退休金、未成年遺屬請領時效改由成年起算,並擴大債權扣押保護,全面提升退休權益。
104資訊科技旗下「104雇主品牌」發布 《2026民生服務業人才白皮書》,2026年每月人才缺口達67.3萬人,平均每個工作機會分不到0.28個求職者缺工嚴峻,6大民生服務業中,住宿餐飲服務業人才缺口27.3萬人最多,各職類以餐飲類人員缺21.5萬人缺口最大。隨著AI蓬勃發展,民生服務業也積極導入AI應用,2026年每月平均招募1.7萬名AI人才5年成長近3倍,批發/零售/傳直銷業人才需求最多,不動產業AI職缺占比最高,推進AI落地並期待實際提升營運績效,軟體專案主管成為關鍵人才,年薪中位數可達129萬。下載《2026民生服務業人才白皮書》:https://104imc.vip/9axffl。
為落實外送專法制度,「外送專法」採跨部會共同推動模式,由勞動部、經濟部、交通部及衛福部依職掌分工訂定相關配套規範。勞動部已於官網建置「外送員權益保障專區」匯整相關資訊,兩大外送平台業者也同步公開新制度。《104職場力》為您整理與「外送專法」相關的政府、民間完整資訊。
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