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2025-06-18 經濟日報記者余弦妙 由聯合新聞網授權轉載
國發會、國科會昨(17)日向行政院報告「AI新十大建設」草案,據規畫,未來四年(2025年至2028年)將至少投入1,900億元預算,包括科技預算、公建預算、國發基金合計將大幅擴增約900億元,預計最快下周報行政院核定。
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據了解,AI新十大建設被視為重要政策,國發會多次邀集跨部會盤點、討論,同時也與企業共同研商,包含台積電(2330)、鴻海(2317)、華碩(2357)、日月光(3711)等。其中,將打造矽光子、量子電腦、智慧機器人等三大國家級實驗室,布局未來商機。
行政院長卓榮泰日前提出,因應AI浪潮,要推動台灣成為全球AI影響力中心,將由國發會盤點十大推動項目,包括兆元軟體平台產業、產業應用百萬家、全民智慧生活圈、矽光子技術全球領先、進入量子運算領先群、智慧機器人技術發展、主權AI及算力、50萬人才與千億資金、智慧政府與資料治理、區域AI均衡發展。
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誰能抓住無人機供應鏈新商機?令人意外的是,台灣早已被淘汰的機車二行程引擎,默默為機車產業打開新機會。不過機車龍頭光陽、三陽卻選擇謹慎觀望。從地面轉向天空,台灣能否在新市場中找到自己的定位?
近日「移工懷孕、雇主必須養他全家」的流言在社群媒體盛行,勞動部特別澄清此為嚴重錯誤資訊,呼籲各界切勿以訛傳訛,並以新聞稿提出3點澄清資訊,包括:移工懷孕只能請無薪水產假、不能領育嬰留職津貼;移工無法勝任工作可合意解約、可申請新移工;遞補等待期間可申請長照3.0服務。
以「日」為單位的彈性育嬰留職停薪今年上路,截至八月底,彈性育嬰留停申請筆數達四萬七八九八筆,近半都是請短天數,然而部分勞工不清楚育嬰留停會被暫時中止勞動契約,誤把「留職」當「請假」,或有企業設限單日育嬰留停的申請條件,要求勞工須舉證有親自育兒的事實,衍生不少勞資糾紛。
國軍成熟飛官流失嚴重,作為空防主力的F-16部隊尤其是「重災區」。國防部昨表示,目前飛行員的整體編現比為百分之八十七點八,確實存在技術成熟期的飛官約滿退伍轉往民航的問題;國防部已向行政院呈報,設立「專責飛行軍官」職缺,讓經驗豐富、成熟的中校、上校,可繼續留在飛行崗位,服役至五十八歲為止。
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