2024-12-16 報導 經濟日報記者李珣瑛、林薏茹 由聯合新聞網授權轉載
台積電(2330)董事長魏哲家16日點名,台灣AI應用發展可朝多功能機器人、無人機,及運用AI來節能減碳與用水等三大領域發展。法人表示,機器人、無人機等硬體製造已有多家台廠布局,最受關注的,當屬魏哲家點名運用AI來節能減碳與用水的軟實力,讓叡揚、大世科、倍力等本土軟體廠有望躍居國際舞台。
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就功能機器人、無人機來看,放眼上市櫃科技廠中,中光電集團已透過子公司中光電智能機器人(CiRC)跨足機器人、無人機等兩大領域,奪得先機。
中光電智能機器人公司在機器人領域量能豐沛,已投入AI、高速運算、運動控制、電腦視覺、即時定位等多項機器人核心技術開發,並具備商用智能機器人軟硬體整合技術能力,以及嚴謹的產品開發流程及測試驗證方法,提供專業智能機器人從相關模組,產品到多平台解決方案。
中光電智能機器人並投入無人機技術開發與製造十年,先前更拿下國防部「微型無人機」、「監偵型無人機」量產採購標案大單,同時也有量產銷美實績,今年初完成竹南廠產線擴建,導入智慧工廠製造管理系統,擴大全球客戶量產交貨量能。
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盟立也積極投入機器人領域,2023年加入輝達Omniverse技術平台,在該平台上建構虛實整合智能工廠,並切入半導體智能物流系統市場,已偕同減速機生產子公司盟英量產出貨,接下來要朝人形機器人市場邁進。
盟立在OHT、EFEM、AMR、Stocker(半導體及面板廠)等主要核心設備,已運用自主開發的工業機器人技術,除機器人本體及諧波減速機外,驅動元件、視覺、機器人週邊系統整合均已運用至半導體及其他產業。
盟立同步啟動人形機器人應用布局,透過台灣及大陸轉投資公司,針對機器人重要關鍵零部件,如諧波減速機、關節模組、靈巧手、一體輪及移動式底盤關鍵模組等,進行產品開發及策略合作,積極搶進人形機器人供應鏈體系。
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魏哲家點名運用AI來節能減碳與用水的軟實力,讓叡揚、大世科、倍力等本土軟體廠有望躍居國際舞台。
其中,叡揚2013年開始投入AI的研究,2019年推出公文智慧助理,揭開AI智慧公文時代序幕,呼應淨零碳排的急迫需求。同時,叡揚也自研碳盤查管理系統,將碳盤查與節能減碳管理流程化繁為簡,協助企業快速完成外部查證。
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大世科也透過ESG AIoT戰情管理系統,協助企業減少碳排,結合智慧電表等IoT感測器,完成自動化碳排計算。倍力在碳盤查產品中導入AI,藉由AI技術整合相關數據,並協助企業導出碳排數據與溫室氣體盤查報告書,客戶詢問度節節攀升。
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美國國家經濟研究局(NBER)最新研究指出,生成式AI雖已廣泛進入美國職場,但應用卻不深入。根據2025年8月至2026年5月的資料,八成職業至少有20%的工作者運用AI,但僅六分之一的職業,使用率達到70%以上。
AI、先進封裝與智慧製造持續推動台灣供應鏈升級,從高階載板、電漿設備到精密零組件與稀有金屬再生,關鍵企業的人才需求也同步成長。本文解析半導體與製造業供應鏈的技術實力、人才缺口與職涯機會,帶你看見藏在產業鏈中的隱形推手。
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聯發科(2454)執行長蔡力行昨(2)日表示,進入AI時代,台灣是少數可以與客戶及合作夥伴攜手,按照其期望的產能爬坡曲線、在要求的時程內實現大規模量產之處,最後形成客戶、合作夥伴與台灣的「三贏」。
Google首席技術長暨AI基礎設施資深副總瓦赫達特(Amin Vahdat)昨(2)日表示,全球算力需求走向無上限,強調Google將與台灣強化合作,高喊:「我們必須與台灣半導體及封裝測試供應鏈進行根本性的合作變革!」。
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