2026-07-27 聯合新聞網綜合報導 由聯合新聞網授權轉載
AI技術迅速發展,許多辦公室的白領工作已面臨被取代的危機。而以往人們認為辛苦、勞力密集的「藍領」工作,如今卻因「做多少賺多少」的特性與AI難以取代的優勢,搖身一變成為高薪與自由的代名詞。據日媒「每日放送」報導,愈來愈多人選擇轉換跑道,投入建築、運輸與冷氣裝修等第一線技術職場。
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報導中指出,建築業與運輸業等藍領職種正積極提高待遇、吸引人才。例如日本最大建商之一積水房屋建設為了解決缺工問題,大幅調高第一線員工的起薪,部分30多歲的技術員年薪甚至可達900萬日圓(約台幣179萬元)。
而27歲的青山玲子從大商社業務轉行開計程車,她坦言前公司採年資制,業績好也無法反映在薪水上。如今靠著抽成制,稅前月薪最高可達60萬日圓(約合新台幣12萬元)。另一位從企業中階主管轉行開計程車的木下浩德則表示,開車不用再承受辦公室裡的政治鬥爭與人事壓力,每月只需出勤12天就能維持過往年薪,讓他有更多時間陪伴家人、帶父親就醫。
此外,有專業技術者更是高薪一族。39歲的冷氣安裝師傅阪根拓人,藉累積9年的熟練技術,一人包辦所有安裝工程、省下人事成本。在工作旺季,他曾創下單月進帳400萬日圓、年收約1500萬日圓(約合新台幣297萬元)的驚人紀錄,真正實現了「做多少賺多少」的目標。
針對此現象,日本網友反應兩極。有網友肯定藍領的價值,認為冷氣師傅必須在酷暑中搬運重物,甚至在危險的屋頂作業,高薪是實至名歸。但也有現任計程車司機留言提醒,要達到月薪60萬日圓並不容易,業界中不僅流動率極高,且自動駕駛技術快速發展,入行前必須謹慎評估產業的未來風險。
沒看到有興趣的職缺嗎?
從新冠疫情開始,居家上班已成為不少公司企業實行的新政策,甚至成為求職者找工作時考量的條件之一。有一名網友發文表示,公司最近面試一位求職者,對方希望長期在家工作,這讓他好奇想問大家,如果真的可以永久居家辦公,真的願意接受嗎?
若從事業務或銷售工作,收入的起伏讓不少從業人員承受不小壓力。一名在百貨公司工作的網友發文,每當業績不如預期時會感到挫折,因此請教網友如何調適心態與提升銷售的技巧。對此,不少業務分享經驗,指出與其一味追求成交,不如先了解客戶需求、持續經營關係,才能逐步提升成交率。
一名網友在Threads發文抱怨,因為上班遲到1分鐘,依照公司規定必須請1小時事假,讓他忍不住發問:「這件事有合理合法嗎?」貼文曝光後,引發網友熱議,不少人直呼公司規定「不合法」,也有人分享自己公司類似的考勤制度。
許多人喜歡出國旅遊,但也有不少人因年紀等因素無法獨自飛行,而衍生出陪伴需求。一名女網友發文,分享自己投入「陪飛服務」的契機,表示正是看見市場上有許多人需要協助,才開始從事陪飛、陪旅工作,如今服務對象已涵蓋孩童、長輩、女性獨旅者等,讓不少網友稱讚:「好有意義的工作」。
許多人認為離校多年後,實務經驗早已取代文憑,然而在某些特定的產業或大企業徵才時,學歷依然扮演著關鍵角色。一名28歲畢業於私立大學企管系的女網友在Dcard發文表示,自己畢業後從事行銷工作並累積不少專案經驗,原以為公司會更看重能力,直到最近面試科技業時,面試官聊完經驗後看了一眼履歷,便問她「當初怎麼會念這間學校?」與「之後有沒有考慮再進修?」。