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2026-07-27 聯合新聞網綜合報導 由聯合新聞網授權轉載
AI技術迅速發展,許多辦公室的白領工作已面臨被取代的危機。而以往人們認為辛苦、勞力密集的「藍領」工作,如今卻因「做多少賺多少」的特性與AI難以取代的優勢,搖身一變成為高薪與自由的代名詞。據日媒「每日放送」報導,愈來愈多人選擇轉換跑道,投入建築、運輸與冷氣裝修等第一線技術職場。
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報導中指出,建築業與運輸業等藍領職種正積極提高待遇、吸引人才。例如日本最大建商之一積水房屋建設為了解決缺工問題,大幅調高第一線員工的起薪,部分30多歲的技術員年薪甚至可達900萬日圓(約台幣179萬元)。
而27歲的青山玲子從大商社業務轉行開計程車,她坦言前公司採年資制,業績好也無法反映在薪水上。如今靠著抽成制,稅前月薪最高可達60萬日圓(約合新台幣12萬元)。另一位從企業中階主管轉行開計程車的木下浩德則表示,開車不用再承受辦公室裡的政治鬥爭與人事壓力,每月只需出勤12天就能維持過往年薪,讓他有更多時間陪伴家人、帶父親就醫。
此外,有專業技術者更是高薪一族。39歲的冷氣安裝師傅阪根拓人,藉累積9年的熟練技術,一人包辦所有安裝工程、省下人事成本。在工作旺季,他曾創下單月進帳400萬日圓、年收約1500萬日圓(約合新台幣297萬元)的驚人紀錄,真正實現了「做多少賺多少」的目標。
針對此現象,日本網友反應兩極。有網友肯定藍領的價值,認為冷氣師傅必須在酷暑中搬運重物,甚至在危險的屋頂作業,高薪是實至名歸。但也有現任計程車司機留言提醒,要達到月薪60萬日圓並不容易,業界中不僅流動率極高,且自動駕駛技術快速發展,入行前必須謹慎評估產業的未來風險。
選對產業真的比努力工作更重要?近日一名女網友在Threads分享轉職經驗,透露自己過去在電商產業工作4年多,月薪約5萬元,原本以為待遇已經相當不錯,沒想到轉職科技業擔任專案經理(PM)後,即使沒有相關產業經驗,月薪仍直接提高至6萬8000元,漲幅約36%,加上公司保障14個月薪資,換算平均每月收入接近8萬元,讓她驚呼「一換就加了快四成」,也意外掀起網友對產業薪資差距的熱烈討論。
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