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標籤『職涯規劃』,共有1410筆資料
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是懷才不遇?還是不夠到位?無法升遷先自問「這件事」

「工作多年,老是到處救火,幫人扛轎,打不進公司權力圈,又有年齡,不敢換工作怕斷炊,怎麼辦?」職場教練Simon先破除迷思,有職務專業不等於有團隊領導力,先問自己,「我喜歡帶一群人解決問題或創造價值嗎?」即便不當主管,而是常被主管指派當救火隊,也是一種「被需要」的專業。無論是否轉職?或當不當主管?職涯核心的長久價值都是「我為什麼被需要?」。

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官多內捲、員工躺平,如何明哲保身?

當組織逐漸擴大,官多集權又內捲,無意義的內耗,加上員工愈來愈躺平,如何破局?職場教練Simon藉由金庸小說人物「獨孤求敗」角色,提供5招明哲保身之道:1.不硬上,創造被需要的可能。2.對齊目標,搞懂主管在意的KPI。3.溝通授權,爭取主管的支持。4.策略性「放火」,爭取主管重視並釋放資源。5.主動同步工作進度,建立主管安全感。

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履歷善用「關鍵字」,立馬抓住HR目光

如何快速找到一份好工作?企業「隱藏版」職缺如何得知?這集來聽心理學博士Spring、獵才顧問May、求職產品專家王之璘分享五大獨家攻略。1、使用「AI推薦工作」找合拍職缺,善用6份客製化履歷,針對不同的企業和職務寫出個人專屬履歷。2、履歷對應目標職缺的「關鍵字」,並用數據績效呈現工作亮點。3、經營人脈並更新社群資訊,有機會吸引獵才敲門,獲得企業不公開的工作機會。4、新鮮人透過社團、實習打工經驗,描述個人特質或解決問題能力。5、資深工作者著重實戰數據,向企業展現無縫接軌的即戰力。

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2026.10.19
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台灣女船員近年上升趨勢但僅占4% 產官學攜手建構女性航海人員網絡

全球海運市場面臨船員短缺的嚴峻挑戰,女性海事人才被視為化解產業結構性危機的重要關鍵,但台灣目前女性船員人數僅占全體不到4%,韓國比例亦偏低,反映出女性在航運職場仍面臨制度、社會與心理的多重挑戰。首屆台韓女性船員論壇在海大舉行,產官學攜手建構亞洲女性海事人才網絡,期讓更多年輕女性登上海運船的駕駛台守護引擎艙。

2026.10.19
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2026.10.16
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AI時代升遷卡住、轉調也難?3招教你如何在原職位累積實力、持續成長!

AI進入職場後,升遷名額沒增加、內部轉調也變難,留在原位置只能原地踏步嗎?Workday 最新報告提出了幾項見解,本文整理其中的數據與專家建議,從技能、能見度到主動權,拆解在原職位持續累積實力的方法。

2026.10.16
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2026.10.15
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聽到同事被主管稱讚就壓力好大…為何愈想證明自己,工作反而愈焦慮?

越努力越焦慮、總想證明自己做得夠好?首爾大學教育諮商博士金起鉉從韓國調查出發,問題不只是個人太脆弱,競爭文化與績效至上的社會氛圍,也可能是焦慮的根源。本文節錄自《從今以後,我只跟自己站在同一邊》。

2026.10.15
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2026.10.15
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為了年終多撐3個月,划算嗎?前KKday營銷長:只有一種情況值得撐

年終只是「該不該走」的其中一個變數。前KKday營銷長黃昭瑛(Yuki)把職場卡關分成死路、懸崖、低谷三種,只有低谷值得撐。先分類,再決定要不要等年終。

2026.10.15
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2026.10.15
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做到第4年就想走,為什麼他撐到第10年?前台積電主管曝背後盤算

想轉職的時候,先問自己:我要帶著什麼頭銜、什麼能力離開?前台積電主管彭建文用了4年做準備,最後帶著主管頭銜與六標準差黑帶等證照轉職。比起離職的勇氣,這份準備更能決定你下一份工作的起點。

2026.10.15
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2026.10.13
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金融時報全球百大EMBA出爐 畢業年薪759萬創疫情後新高、中山大學上榜

根據英國金融時報最新公布的世界百大高階主管管理碩士學程(EMBA)排名數據,全球頂尖EMBA課程畢業生的薪資,首度超越2021年新冠疫情期間的水準。

2026.10.13
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2026.10.13
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電商做4年多月薪才5萬!她跳槽科技業「薪水暴漲36%」 嘆:選對產業差很多

選對產業真的比努力工作更重要?近日一名女網友在Threads分享轉職經驗,透露自己過去在電商產業工作4年多,月薪約5萬元,原本以為待遇已經相當不錯,沒想到轉職科技業擔任專案經理(PM)後,即使沒有相關產業經驗,月薪仍直接提高至6萬8000元,漲幅約36%,加上公司保障14個月薪資,換算平均每月收入接近8萬元,讓她驚呼「一換就加了快四成」,也意外掀起網友對產業薪資差距的熱烈討論。

2026.10.13
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