對等關稅生效 傳產輸美大傷 機械、輪胎等業者紛紛減班休息

2025-08-08 經濟日報記者宋健生、邱馨儀、編譯季晶晶、陳律安 由聯合新聞網授權轉載

美國對台灣暫時性關稅20%已於7日生效,由於較競爭對手日韓稅率還高,傳產包括機械及工具機、輪胎等大型產業衝擊甚大,業者坦言,近期相關對美出口訂單已陷入停滯,產業只能減班休息,等待救援。

因應美國對等關稅生效,包括台灣在內多個國家努力遊說避開重稅未果,出口挑戰加劇。美國整體進口關稅稅率將飆升至近百年來最高,無異於宣告全球貿易進入全新時代。

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▲ 圖片來源:聯合新聞網授權轉載

台灣機械公會理事長莊大立昨(7)日表示,市場觀望氣氛濃厚,廠商接單陷入停滯,業界普遍的心態是「先讓子彈飛一下」,再來和客戶重啟談判。

據了解,由於接不到訂單,目前有愈來愈多中小型工具機廠「做四休三」;而今年9月中在德國漢諾威舉行的歐洲工具機展(EMO),許多知名大廠也陸續傳出將不參展,或是改採與代理商合作「In House Show」的方式,以節省成本。

莊大立表示,第4季是工具機業的傳統淡季,業界現在只能期盼歐洲工具機展能夠帶動買氣,不過,台灣工具機主要出口市場之一的土耳其,最近被中國大陸競爭對手「倒貨」,對台灣工具機出口又造成一股壓力。

傳動系統製造廠和大集團董事長沈國榮表示,美國對台關稅確定之後,目前已陸續和客戶談妥產品漲價,並陸續調整出貨排程,預計半個月後就會明朗;至於工具機部分,美國市場占高峰的出口比重僅約3%,未來將轉攻韓國及東南亞市場,以彌補流失的業績。

彰化縣輪胎大廠建大輪胎公司總裁楊銀明說,面對大陸、日韓的競爭,這樣的關稅對台灣銷美汽車輪胎壓力很大,希望政府能把關稅再談降,而且現今也已感受到美國消費市場開始縮手,景氣已趨保守。

楊銀明說,目前汽車輪胎受關稅影響較大,因為美國有自製汽車輪胎,而日韓對等關稅15%,比台灣還低,讓台灣輪胎業界的國際競爭壓力不小。最近美方的訂單量已縮手約三成,就連台灣消費者最近對於汽車的買氣也停滯了。

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