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台鐵公司預計民國114年（2025年）招募100名（備取50名）的「從業人員司機員」，起薪41,330元、取得駕駛執照實派任司機員後，起薪可上看近5萬元！有意參加者務必留意報名時間（1/10～1/21），本文為您整理報名日期、繳費與各階段測驗日期，歡迎參考利用。

桃園捷運綠線預計明年底開通營運，因此招募「維修類技術員」，如具相關專業證照者通過資料審查後可免筆試，正式錄用者薪資約新台幣3萬8300元、各項獎金合計全年最高可達4.4個月。本次報名自即日起至114年11月14日止，資格審查通過者將另行通知口試，預計12月起依用人需求陸續進用，《104職場力》為您整理相關資訊，歡迎參考！

桃園捷運綠線預計明年底第一階段通車，桃捷公司人力卻嚴重流失，年離職率一度超過10%。桃捷坦言，薪資落後同業是員工離職主因，會盡速追上雙北水準。台中捷運公司也面臨人才流失困境，2023年迄今平均離職率9.61%，透過調薪、增加津貼等方式努力留才。

日本缺工危機，成田機場更是重災區，疫情後人力短缺達7000人，有了外籍移工支援機場地面整理、行李搬運等工作，成田機場運作更加順利，近兩年機場評比都拿下好成績。為了填補人力缺口，日本政府持續放寬移工政策，未來移工在日本久居更加容易，日本社會也正面臨新一波移民轉型的挑戰。

公車司機有多缺人？交通部公路局統計，全國公路客運缺六六二人、市區客運缺一七九一人。經營雙北公車的指南客運總經理簡有政開出八萬元的月薪、年領十三個月薪水徵公車駕駛，另外有八萬元的新進獎金，年薪超過一百萬元，但一整天只有三個人來應徵，讓他感嘆高薪都找不到公車司機。

面對客運駕駛人力荒，業界近年積極向女性族群招手，也讓「老司機」看到商機，在臉書社團拉了卅多人去當公車駕駛，賺進豐厚的介紹獎金。

台灣高鐵公司針對具輪班性質的職務，10月起開放小夜班勤務津貼，上班時間介於下午2時至晚間6時59分，且凌晨0時以後下班者適用；台灣高鐵證實，小夜班勤務補助為275元，採單次發放，10月1日起實施。

台灣高鐵公司宣佈：為提升維修、研發能量，近期將招募超過100名的維修及資訊人才，月薪可上看4.8萬！而且也曝光多項令人心動的員工福利，包括：提供團膳及夜間執勤人員的早餐、宵夜、免費制服、公務宿舍，以及免費的員工通勤搭乘及半價乘車兌換券等等。《104職場力》帶您實際了解台灣高鐵本次在104人力銀行上的徵才資訊，並為您揭密台灣高鐵的薪資待遇與員工福利！

台灣高鐵（2633）董事會完成「113年度調薪作業原則」案審議，高鐵隨即對全體同仁宣布，將自明年4月1日起生效實施，本次調薪超過104年以來歷次調薪幅度；將於明年1月底發放2.3個月年終獎金，另於今年底加發「營運激勵金」每人12,000元。