「鐵」飯碗招考!台鐵公司宣佈將招考工務處從業人員,釋出含正、備取共300名職缺(正取85名、備取238名),起薪3.7萬元起、最高4.5萬元,預計報名期間為2026年8月17日至8月28日,歡迎有志之士踴躍報考。
更新時間:2026/8/17
文/《104職場力》
臺鐵公司宣佈將招考工務處從業人員,釋出正備取合計共323名(正取85名、備取238名),職缺涵蓋事務管理到技術人員,起薪起薪3.7萬元起、最高4.5萬元並包括津貼。
臺鐵公司於網站公告中說明:受理報名期間:115年8月17日(星期一)至8月28日(星期五)、共11天,甄試時程及說明請詳閱附件甄試簡章。
本次招考,考生必須通過三關:
※其餘甄試時程及說明請詳閱甄試簡章。
台鐵表示,本次工務類科開缺,主要是為充實第一線軌道養護、路線維護等現場工作人力,並補充土木與建築工程等專業技術人才,以持續提升鐵路行車安全與工程品質。開出職缺之職位包含起薪4萬5130元的「助理工程師」、4萬2580元「技術員」、4萬10元「助理技術員/助理事務員」及3萬7230元「服務員」。
台鐵強調,誠摯歡迎具備專業技術與服務熱忱的人才踴躍報考,加入台鐵團隊,共創台鐵黃金十年。
「0+AI=無限可能」,新北捷運宣佈115年度第3次的公開招靠甄試,預計招募93名新進從業人員,強調即使是「0基礎」的非軌道領域人才,也能在實務帶領下培養出專業能力。本次招募包含系統控制專員、車站維護專員、系統技術專員、司機員及票務、倉儲、資訊、資產開發與身障事務員等多項職缺,報名截止日為7月19日晚上12時!
交通部統計運輸倉儲業薪資,今年我國運輸及倉儲業受僱員工平均每人每月薪資達6萬7793元,成長4%,再創新高。海洋水運業月薪雖達13.8萬,連6年居冠,但出現下滑,航空業平均月薪資12.3萬、成長5.8%,漲幅最多,而公車客運每月總工時達199.7小時居冠,堪稱交通業最血汗。
台鐵公司預計民國114年(2025年)招募100名(備取50名)的「從業人員司機員」,起薪41,330元、取得駕駛執照實派任司機員後,起薪可上看近5萬元!有意參加者務必留意報名時間(1/10~1/21),本文為您整理報名日期、繳費與各階段測驗日期,歡迎參考利用。
桃園捷運綠線預計明年底開通營運,因此招募「維修類技術員」,如具相關專業證照者通過資料審查後可免筆試,正式錄用者薪資約新台幣3萬8300元、各項獎金合計全年最高可達4.4個月。本次報名自即日起至114年11月14日止,資格審查通過者將另行通知口試,預計12月起依用人需求陸續進用,《104職場力》為您整理相關資訊,歡迎參考!
桃園捷運綠線預計明年底第一階段通車,桃捷公司人力卻嚴重流失,年離職率一度超過10%。桃捷坦言,薪資落後同業是員工離職主因,會盡速追上雙北水準。台中捷運公司也面臨人才流失困境,2023年迄今平均離職率9.61%,透過調薪、增加津貼等方式努力留才。