企業經營

2022.08.31 | 36874次觀看

商場分秒必爭,為什麼 TOYOTA 寧可花10年研發,也不購併技術?

豐田汽車當年出口皇冠車款到美國,卻因為無法在美國高速公路上奔馳而退出市場,一直到10多年後COROLLA問世,才在全世界大受歡迎。為什麼當日產(NISSAN)和五十鈴(ISUZU)都選擇與國外技術合作一步到位,豐田卻選了看不見盡頭的自行研發這條路?帶你看懂豐田的「進度管理」。

企業要拓展規模或開發新技術時,有兩條道路:

一、買時間

利用購併(M&A)等方式,將異業公司納入旗下,取得新技術的方法。

二、投資時間

徹底靠自己之力,從頭做到尾的方法。

兩種都是很重要的方法,不過比起一、買時間,這套系統更重視二、投資時間的靠自己之力,並以它為主軸,這是由創業者豐田喜一郎開始沿續至今的傳統。

要開發一款汽車,沒有那麼簡單;要成立一家日本國產汽車公司,就算是大財閥,也會猶豫不決。就算真的要著手開發了,一般也都認為必須向汽車先進國家——美國求才,導入技術與生產方式才行。

但豐田喜一郎卻選擇了不一樣的路,「奠基於日本的國情,思索日本獨有的製造方法」。他知道就算引進美國大量生產的做法,也不符日本的國情。因此誕生的就是即時生產,也就是後來的豐田生產系統。

1952年左右,當豐田著手開發皇冠車款時,據說日本的汽車技術落後歐美10年以上。為了彌補這個差距,日產(NISSAN)和五十鈴(ISUZU)都選擇和英國奧斯汀汽車(Austin)、法國雷諾汽車(RENAULT)技術合作的道路,也就是採取了一、買時間的方法。

相對地,承襲了豐田喜一郎意志的豐田英二,則選擇了靠自己之力的道路。他對於自主開發太花時間的反對意見,反駁如下:「和外資公司合作生產的汽車,在上市初期可能會獲得技術優良的評價,可是卻會受到許多限制,導致後續的進步、改良腳步落後。自己絞盡腦汁開發,雖然看起來像慢吞吞的烏龜,卻能確實提升技術力。」

買時間起步快,投資時間起頭難

第一代皇冠汽車的開發主任中村健也,也有一樣的想法。他表示:「技術人員的自尊心,不允許自己根據別人畫的設計圖製造汽車。與其請別人教技術,不如自己學,這樣才有價值。」

當然,自力本願(靠自己之力完成願望)這條路,也是滿布荊棘的道路。1957年,從皇冠出口到美國,因為無法在美國高速公路上奔馳而退出市場,一直到COROLLA在全世界大受歡迎,事實上花了10年以上的歲月。不過,也正因為有了這10年的奮鬥,豐田才能打造出這款車。

豐田中興之祖石田退三表示,因為堅持自力本願的理念,才能成就以客為尊的生意模式。他回顧這一段過程時也表示:「不能什麼事都交給別人。就算繞遠路,只要靠自己的力量去做,最後一定會獲勝。」

TOYOTA 豐田汽車

節錄自:大是文化《蘋果、亞馬遜都在學的豐田進度管理:不白做、不閒晃、不過勞,再也不會說「來不及」/桑原晃彌 著 》


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