中年轉職卡關，真正缺人的地方卻沒人去？盤點跨界產業機會點
中年轉職，行政、業務職缺競爭激烈，真正缺人的司機、物流、照護產業卻沒人去？日本中年世代轉職顧問破解「藍領＝辛苦」迷思：這些工作正向白領化、AI難以取代，門檻低又需求穩，是40歲布局第二職涯的隱藏機會。走本文節錄自《35之後，更好的工作在哪裡？》。
文／黑田真行
本文目錄（點擊可快速前往）
很多機會，藏在跨界產業裡
在我們身邊，存在許多同樣具備高度需求的基礎建設相關工作。例如計程車司機、公車司機、卡車司機、宅配司機，以及長照接送車輛的司機等，這些行業都因為人手不足，而屢屢成為新聞話題。
若想轉職成為計程車或公車司機，須持有相關的職業駕照。不過，在日本，許多企業會提供相當的支援制度，不少公司甚至會讓員工在入職後，再去挑戰證照考試。
相較於白領工作，司機工作往往能做得更長久。而且，未來也有機會自行創業，例如成立小型宅配公司等。
隨著未來需求持續擴大，可想見這是一份價值極高的工作。
對於長年擔任業務員的人來說，或許會擔心：「我完全沒有經驗，真的能轉職當司機嗎？」但實際上完全沒有問題。特別是在物流相關的領域裡，只要有普通駕照，就能立即開始。
然而，願意選擇這條道路的人仍不算多。對於曾任白領的中年世代來說，常見的反應是「這和我之前的工作差距太大」、「感覺自己的經驗派不上用場」。即使市場需求與收入前景相當明確，但他們在心理上仍會有強烈的抗拒。反過來說，正因如此，這個領域的競爭對手相對較少，而這也可視為一個機會。
真正缺人的地方沒人去
能讓中高齡世代活躍並發揮白領經驗的行政類或業務類工作，機會逐漸減少。相對來說，希望從事這類工作的求職者卻依然很多，因此競爭也相當激烈。這也是許多人求職期不斷被拉長的原因之一。
那麼，為什麼大家不選擇總是在招人、有大量需求的司機工作或藍領職業？事實上，建築、土木、照護、物流等產業的第一線工作，都屬於支撐社會運作不可或缺的核心勞動，即使是在不景氣的時期仍能撐下去。例如，空調有更新與汰換的需求；隨著高齡化社會到來，對計程車的需求必然增加；只要汽車仍然存在，對維修技師的需求也不會消失。
儘管社會上處處都在高喊人手不足，為什麼這些工作卻不被人們列入選項當中？其中的原因或許就在於，大家明明知道這些工作的存在，卻沒有認知到實際需求的規模和優勢，因此沒有把這些工作視為就業的選項。
的確，許多人或許會覺得，這類工作難以活用自己長年累積的白領經驗與技能。又或者在內心深處，仍深深抱持著「藍領工作＝辛苦、骯髒、危險」這類先入為主的印象。
但實際上，像司機這類職業的工作型態，也正逐漸朝向白領化發展。無論是大型卡車還是巴士業，由於越來越重視安全問題，如今強迫加班或過度勞動的情況，也已比過去大幅減少。換句話說，這些工作的勞動環境，其實正變得越來越合理、友善。不過，大多數人仍尚未真正意識到這樣的變化。
我們經常會忘記，學校的成績或學歷，與往後的人生並不一定有必然關係。許多人都透過各自不同的道路，在社會中發揮自身價值，並過著充實的人生。
例如，有些人在第一線現場工作中擔任重要職位，帶領眾多成員，其年收入遠遠超過一般上班族，這其實並不是什麼罕見的事。也有人在園藝、空調技術等高度專業的領域中，磨練出卓越的技術能力，並承接一流的工作。
另外，也有一些人選擇走上不同的道路，成為木匠、水泥工人、拆除業者或廚師，並在各自的領域中發光發熱。我身邊也有朋友，沒有選擇繼續升學，而是希望能更早開始工作，因此在國中或高中畢業後便踏上職人之路。如今，他們不僅已經自立門戶，也過著相當穩定的生活。
這些人的共同特徵在於，他們並不依賴學歷，而是持續磨練自己的技能、不斷挑戰。他們並不會被退休年齡限制，只要有需求，就會持續工作。以長遠的角度來看，他們在一生中獲得的總收入，很有可能超越白領階級。
同時，他們並非完全依賴公司的體制，而是選擇更自主、自立的工作模式。從這個觀點來看，可以說他們擁有更高的環境適應能力。
再者，這些工作人手短缺的狀況日益嚴重，預估今後的需求將會持續增加。我們所有人都須認知到這樣的狀況，並進一步將其列入思考才行。
重要的是，不要被既有的價值觀或刻板印象束縛，而是要廣泛的探索自身的可能性。如此一來，人生的選擇才會更豐富。我們需要理解成功本就存在多種樣貌，並共同建立一個能尊重多元人生道路的社會。這一點在今後會變得越來越重要。
40歲開始布局第二職涯
現在已進入「人生長達100年」的時代，有越來越多人會工作到70歲，而擁有專業證照的藍領工作，是非常有前景的第二職涯選項。這也有機會成為以白領工作創業之外，另一條很有吸引力的道路。
重要的是，你不應等到快60歲時，才慌慌張張做選擇，而是應該在40歲或50歲時，有策略的規畫自己的職涯。請務必考慮在不同的領域中展開新的人生，這會是一個值得嘗試的方向。
藍領工作的魅力在於入門的門檻相對較低，且需求穩定。此外，也有不少職缺歡迎40、50歲以上經驗豐富的人才。現代的中高齡世代都充滿著活力，潛藏著許多能活躍發展的可能性。
儘管科技不斷進步，AI與資訊技術也日益普及，但與基礎建設相關的現場工作，短期內不太可能消失。例如空調安裝、料理、駕駛等，需要依靠人工技術與現場判斷能力的工作，在可預見的未來，仍難以完全被AI取代。
另一方面，如果持續從事白領工作，有些人在退休後短短幾年內，便可能逐漸失去成就感。因此，若能從40、50歲開始挑戰新的領域，作為自己的第二職涯，並用20年左右的時間體驗另一種人生，那麼整體的職涯，也將有機會變得更加長久而充實。
當然，如果有充分的金融資產，在鄉下悠閒的度過下半人生，也是一種選擇。但若不具備這樣的條件，還是可以透過學習新技能，在持續創造收入的同時，開啟與過往不同的充實人生。
我期待有更多人能了解「擁有專業證照的藍領工作」的潛力。這不僅是換工作或改行，更有可能成為打開人生新大門的契機。因此希望大家能把這類領域列入思考，將其視為拓展自身可能性、持續對社會貢獻的選項。
節錄自：大是文化《35之後，更好的工作在哪裡？：35歲有高牆，45歲遇斷崖。求職關鍵不是拚命投履歷，而是思考：那些35之後更搶手的人，現在多做了什麼？》／黑田真行 著
【服務推薦】104中高齡找工作 - 讓求職者的價值，能持續在職場發光！
沒看到有興趣的職缺嗎？
推薦閱讀：
