颱風、大雷雨還能叫外送嗎？外送員雨天安全、工作收入掀議論｜職場熱議
「下雨天到底該不該叫外送？」近年由於外送平台興起，許多人養成叫外送的習慣，但當碰上下雨天，甚至豪大雨、雷雨、颱風天時，有網友詢問此時叫外送是否「不道德」？意外引發網友論戰。此外，國內兩大外送平台Uber Eats及Foodpanda近期相繼宣布酌收服務費或平台費，而我國平台外送員人數超過14萬人，我們為您整理相關討論，以及外送員專屬的「勞動權益與保障」。
文／《104職場力》小編
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外送平台Uber Eats日前宣佈將於每筆訂單酌收5元到40元的服務費後，近期另一家外送平台foodpanda也宣布自2023年8月9日起加收之「平台費」1至9元，而且範圍將擴及全台及離島所有用戶，未來民眾如想享受外送的便利，得從荷包多掏一些錢了。
下雨天叫外送，到底道不道德？
由於近期有颱風過境，引發「下雨天究竟能不能叫外送？」的討論，之前也曾有網友在PTT論壇以「下雨天叫外送到底道不道德？」為題發問，提到：下雨天叫外送，視線不佳外送員冒大雨跑單不舒適且危險，這樣是否不太道德？
提問發出後，正反兩方都有人表達意見：
正方論點：外送員可自由選擇，這是他的個人決定
抱持肯定態度的網友多半主張：外送員可以自行選擇下雨天是否上線接單，如果外送員接單也就代表自己願意送、願意承擔雨天的風險。如果真想體恤外送員的辛苦，除了多點耐心等候雨天送單，更可以主動額外給予小費創造雙贏局面。
- 印象有雨天加成？
- 外送員可以自己選擇不上班 不接單啊
- 還好吧 人家也可以不要出來送啊
- 又不是強迫的，外送員自己有選擇的機會
- 你可以叫，想接的人就會接
- 外送師是老闆…可以決定接不接單，你叫麥當勞外送才是真的不應該，麥當勞是員工無法拒絕
- 外送是他們的工作，下雨不想接可以不接。以前雨天不要叫外送是店家的吧？
- 叫外送前沒辦法強迫任何外送員來幫我外送
- 雨天加成啊，叫了沒人接表示沒人想賺，只要不要因為送太晚抱怨（明知大雨）基本就想叫就叫吧
- 你可以訂，外送員頂多不接而已
反方論點：雨天危險多，可以的話還是應盡量避免
至於持反方態度的網友，主要還是著眼在行車安全以及必要性，認為雖然有明文規範、也沒有要求不可以叫，仍然應該體恤外送員在雨天出勤的危險，盡可能還是避開。
- 如果人家雨天騎車摔倒了怎辦？你賠嗎？
- 雨特大外送會關閉，有開我就會點加給小費
- 反正別雙標啦 靠北老闆就別雨天叫外送
- 雨大會給小費，但真的太大會不叫外送買超商
- 你可以自己在下雨天的時候出去買啊
外送員有哪些「勞動權益與保障」？
現行勞動部設有「食品平台外送員勞動權益保障專區」並訂定「食品外送作業安全衛生指引」，平台業者應平台業者應就其指引落實交通事故預防及相關勞動權益保障。而部分縣市則訂有自治條例，如《臺北市外送平台業者管理自治條例》、《新北市外送平台業者管理自治條例》、《臺南市外送平台業者管理自治條例》等，用以加強平台業者管理、保障外送員及消費者權益。
而全台外送員數量突破14.5萬人，但外送費用調整、新增平台付物費、抽成計算方式不透明、未有足夠安全保障等狀況時有所聞，使得外送員的勞動權益保障屢屢成為難題。
日前全國外送產業工會表示如外送員薪資部分，在當前各縣市的自治條例無法有效處理，希望透過專法如同計程車的模式由平台、政府及工會共同制定最低門檻。而民眾黨立法院黨團也呼籲朝野共同推動專法才能落實保障外送員安全。
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外送平台與外送員是「僱傭」還是「承攬」關係？
然而，公視新聞採訪了文化大學勞動暨人力資源學系李健鴻教授，表示國外大多認定外送員與平台屬僱傭關係，而平台業者與外送員簽訂承攬契約，即便訂定專法對於勞動權益的保護也相當有限。
另外海洋大學學者江雅綺副教授則指出，專法訂定不一定得強制認定外送員與平台業者究竟是「承攬」還是「僱傭」關係，而從社會企業責任或對勞動者社會保護責任來訂定，提供更多彈性空間。亦有國外發生制定專法後平台也祭出對策，一來一往而無成效。
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當前災保法「特別加保」制度，外送員也能簡易投保
今日社會經濟商業模式多元，勞動型態也更加多樣化，「非典型勞動」、「零工經濟」或「斜槓」等工作模式蔚為風潮，吸引不少年輕族群投入。
為保障從事新興工作型態的勞工朋友，2022年上路的《勞工職業災害保險及保護法》訂有「特別加保制度」，能透過簡易投保管道參加職災保險，讓外送員有所保障、安心上工。
勞工朋友可以在上工前透過勞工保險局提供的簡便加保管道完成申報並繳費，享有職災保險的保障。
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